11年的英菲尼迪ex25值得买吗

值得买。

2011款英菲尼迪ex25尊雅版质量不错，EX25也有着明显的英菲尼迪家族特征，但是它却是英菲尼迪家族中，外表最圆润的一款车，虽然从G25衍生而来，但却比G25更温文尔雅。作为一款crossover车型，EX25并没有宽大的车身，站在它的面前，甚至会感觉到它的“秀气”，一款精致的小车。

2-12个月的百车故障数：31个。调查车主数：129人

_收戏植急壤缦拢耗谑危?15%；发动机：10%；车身外观：8%；行驶过程：5%；空调系统：5%；功能操作：3%；电子设备：3%；变速系统：3%；座椅：3%。

今天和大家一起分享的模型是英菲尼迪EX25，模型厂商是原厂，比例为1?18，模型总体来说做工还是不错的，漆面保持的也不错，局部有微疹，原厂模型的几个基本特征，在他身上也全部具备，标准六开、后备箱、四门，后视镜可折叠，内饰的刻画、分色也做的还行。原厂模型最让我感觉舒服的地方就是重量，拿在手里很压手，这种合金模型的感觉非常好。国产原厂模型经过这些年的发展，做工也是越来越好，但价格还是依旧处于低位，这个是一件可喜的事情。原车来自于网络。

2007年4月的纽约车展上英菲尼迪推出了EX概念车，这款已接近量产的概念车凭借出众的外形和华丽的座舱赢得了好评。2007年12月英菲尼迪带来的08款EX35在美国正式上市。这款豪华交叉车一共有四种车型，包括RWD,?RWD?Journey,?AWD和AWD?Journey。英菲尼迪此次发布的量产版EX35在外形方面与概念车几乎没有差别，带着新一代英菲尼迪的典型特征。2008年9月?EX35正式登陆中国市场，上市的Infiniti?EX35共有风尚版和风华版两款，售价分别为人民币62.7万元和64.7万元。2010年01月EX25正式登陆中国市场，EX25的两个版本分别售价为49.8万元、53.01万元。EX25外观同EX35并没有什么本质性的差别，EX25搭载了和G25同样性能卓越的2.5升V6引擎——VQ25HR，这款先进的发动机采用了低摩擦镀钼活塞，对称进排气系统，连续可变气门正时控制系统(CVTCS)等最先进技术，拥有173kW（235马力）的最大功率及253牛·米的最大扭矩输出，EX25将沿用EX35上使用的7前速的自动变速箱。全新EX25在配置上同样值得称道。在保持了原有的全景式监控影像系统（Around?View?Monitor）、智能巡航控制系统（ICC）等高科技配备外，EX25还增加了中文菜单、实时道路交通信息系统（RTIC）、细微划伤自动愈合车漆（Scratch?Shield）等，文字来自于网络。10年前的车，售价真是高的很，放在现在，那些钱能换高一个级别的车了。