admin后驱好,因为面包车的用途一般是用来拉货的,前驱的话,因为后面比较重,拖动起来比较难,所以也比较耗油,而且前驱有时会转向不足
前置后驱是汽车驱动形式的常用术语，‘目目’即发动机前置、后轮驱动(Front—engine , Rear—drive，简称FR)，是一种最传统的驱动形式。
所谓驱动方式, 是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的汽车都有前、后两排车轮, 其中直接由发动机驱动转动, 从而推动(或拉动)汽车前进的车轮就是驱动轮。按照驱动轮的数量, 可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。根据发动机在汽车的位置以及驱动轮的位置, 两轮驱动又分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等四种形式。四轮驱动又可以分成四种驱动模式:全时四轮驱动(Full-Time)、分时四轮驱动(Part-Time)、适时四轮驱动(Real-Time)和分时/适时混和四轮驱动。目前, 在轿车最常用的驱动方式是前置前驱、前置后驱和全时四轮驱动三种形式
五菱宏光凯捷是后驱。五菱宏光全系都配备发动机前置后驱，因此五菱宏光凯捷也是后驱车。后驱最大的优点就是动力来的直接，牵引力好，特别是在上坡时能充分体现。弱点就是整车的操控性比前驱的差一些，传动效率也没有前驱车高。
相对于前驱车而言，后驱车的牵引力更大，当加速时，后轮承担重量比前轮要大很多，这样更不容易打滑，因此后驱的加速性能会比前驱的好很多。
后驱车后轮直接提供充沛动力，前轮只负责转向提供横向力即可，这样即使在重心相同的情况下，后驱车的前轮能获得更多的横向抓地力，因此前驱车的极限值要比后驱车低很多，利用惯性漂移也是后驱车的专属，所以神车五菱宏光也一直战无不胜是有一定的道理的。
扩展资料：
因为在运载货物的时候对汽车的动力方面要求更大，很多面包车也采用后驱，比如五菱宏光。与之对应的一个现象就是：后驱车总是比前驱车贵。
后驱车中还分成FR(前置后驱)、MR(中置后驱)和RR(后置后驱)，MR和RR由于在布置上损失太多的乘坐空间，是只有超级跑车才会采用的结构，比如F1赛车。
后轮驱动是指汽车设计中，发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式。后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力，只起到承重和转向的作用。后轮驱动车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。
车主指南-五菱宏光s3是前驱还是后驱
凤凰网-为何大多数豪车都是后驱 五菱宏光有话要说
1.5面包车和1.5轿车1.5面包车劲大。面包车都是后轮驱动，后轮驱动比前轮驱动的劲大。相同的排量，相当的动力，面包车的初段加速能力优于普通乘用车型。
面包车的特点
面包车的主流选项均为中置后驱或前置后驱，概念为发动机布局在前排座椅或车头位置，飞轮动力输出端朝向后桥，通过变速箱与很长的传动轴往后轮输出动力，这种驱动模式必然会比普通乘用车的前置前驱平台动力体验好。
汽车在起步加速或者爬坡时，车头会轻微翘起造成重心后移。重心的变化可理解为前后车身对车轮垂直压力的变化，翘头时前轮压力变小、后轮压力变大。压力的大小基本等于车轮的抓地力，所以前驱车在上述场景中就会出现抓地力减弱轮上功率损耗加大。
普通的乘用汽车的变速箱齿轮比偏向均衡，指初段加速温和、中高速区间加速状态相当、齿比落差不大不会影响换挡的平顺性。然而面包车的齿轮比是不同的，因为此类车型的动力储备本就很差，发动机多为1.0/1.5升的自然吸气机型。
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本文概览：后驱好,因为面包车的用途一般是用来拉货的,前驱的话,因为后面比较重,拖动起来比较难,所以也比较耗油,而且前驱有时会转向不足前置后驱是汽车驱动形式的常用术语，‘目目’即发动机...
文章不错《面包车是前驱好还是后驱好？》内容很有帮助