如今奔驰在紧凑型车市场可谓是阵容齐整,SUV与轿车均提供了满足实用性与个性化的车型,例如奔驰GLB和GLA;奔驰A级三厢和CLA轿跑车以及CLA猎跑车。如此紧密的车型矩阵,进而为消费者提供了更多可选项。
奔驰CLA轿跑车和CLA猎跑车在此前的成都车展刚刚上市,由于它们的车型定位比较小众,所以奔驰采用进口的方式将两款车引入国内销售。奔驰CLA轿跑车与CLA猎跑车均提供了1.3T和2.0T发动机,传动系统匹配7DCT变速箱。
通过全文概要,想必大家对奔驰CLA的购车、养车费用已经有了初步了解,小智接下来将对售价29.98万元的奔驰CLA?2020款?CLA?200和售价37.88万元的奔驰CLA?2020款?CLA?260?4MATIC进行详细的购车、养车成本解读。
小智通过电话咨询上海某奔驰4S店得知,由于奔驰CLA刚刚上市,目前并没有终端优惠。通过奔驰官网查询得知,奔驰为CLA提供了多种金融购车方案。小智本次选择的金融购车方案为“首付50%,余款分24期结清,利息3.99%”。
不得不说的是,进口奔驰CLA的贷款利率要比国产奔驰的贷款利率更高,不过奔驰现在不再收取金融服务费。算上购置税、保险、车船税等费用后,最终奔驰CLA?2020款?CLA?200的全款购车费用为336293元;如果采用贷款购车,开走需要186393元,最终需要支付342609元。奔驰CLA?2020款?CLA?260?4MATIC全款购车需要支付424226元;如果采用贷款购车,开走需要234826元,最终需要支付432202元。
奔驰CLA不赠送免费基础保养,首保是在10000公里时进行,此后的保养间隔也是10000公里一次。它的保养频率并不高,极大提升了日常用车的便利性。
奔驰CLA采用了A保与B保交替进行的保养方式,10000公里A保(小保养)的费用为836元;20000公里B保需要更换空调滤芯和空气滤芯,保养费用达到了1617元;40000公里保养时需要更换火花塞、刹车油,保养费用达到了2956元;60000公里保养时需要更换变速箱油,保养费用达到了3741元。最终奔驰CLA前60000公里的保养总费用为10822元,平均20000公里的保养费用为3607元。
奔驰CLA装备了1.3T和2.0T发动机,由于该车刚刚上市,目前并没有准确的车主平均油耗。所以CLA的1.3T车型参考奔驰A?200车主实际平均油耗,为7.71L/100km;CLA的2.0T车型参考老款CLA(2.0T)的车主实际平均油耗,为10.36L/100km。
对于普通家庭来说,车辆一年的行驶里程基本在20000公里左右,再根据上海95#汽油6.01元/升进行计算,最终奔驰CLA?2020款?CLA?200的一年油费大约为9267元;奔驰CLA?2020款?CLA?260?4MATIC的一年油费用大约为12452元。
按照一年行驶20000公里,并且没有计算停车、洗车、违章罚款等杂七杂八的费用,最终奔驰CLA?2020款?CLA?200的一年养车费用大约为21013元;奔驰CLA?2020款?CLA?260?4MATIC的一年养车费用大约为25963元。两款车一年养车费用相差4950元。
以上就是本期关于CLA的《钱车之鉴》,总的来说,相较其它豪华品牌车型,该车的保养费用并不算贵。不得不说的是,毕竟CLA是进口车型,它的购车、后期零配件更换成本还是要比国产版车型贵一些,毕竟它的贷款利率更高,同时进口奔驰的零配件也要比国产的贵,不过你却可以得到最原汁原味的奔驰车。
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2022年9月份,奔驰、宝马、奥迪月销量都在5万辆以上,在豪车市场的地位相当稳固。值得一提的是,除了国产车型之外,BBA的进口车型在中国市场上也有着比较高的人气,人们熟悉的奔驰CLA就是其中之一。
近日2023款奔驰CLA正式上市,新车共推出5款车型,售价为30.28-38.98万元。这款车属于年度小改款,外观、内饰以及基础性能基本维持不变,只是对部分配置进行了升级,但仍然是不少人在选择A级豪车时的必看车型之一。那么新推出的这5款车,哪一款更值得入手呢?
外观基本维持不变,没有立标设计
奔驰CLA在国内相当有吸引力,虽然销量无法与奔驰A级和C级相提并论,但这款车从来不缺少人气。值得一提的是,奔驰CLA主打的是年轻、运动,因此取消了奔驰其它车型上的立标和盾形中网设计,全系车型均采用了满天星式中网。对年轻消费者来说,满天星式中网显然更有吸引力。
奔驰CLA采用了传统的三厢造型,但车身的线条更加平滑,辨识度也比较高。这款车车身长度达到了4692(4695)mm,轴距则达到2729mm,空间方面的表现还是不错的。再加上比较运动、时尚的外观,这款车能够吸引不少年轻消费者。
车尾采用家族式设计,但与奔驰C级有所区别。这款车的尾灯大体上采用三角形造型,但外部轮廓上多了一些起伏的线条,看上去更加动感。相比之下,奔驰C级的尾灯则显得比较生硬。
内饰没有更新换代
熟悉奔驰汽车的人都知道,全新一代奔驰S级和C级上已经采用了全新的内饰布局,但奔驰CLA并没有跟上这种节奏,它仍然采用了连体式大屏和圆形空调出风口,虽然也有着比较强的档次感,但与奔驰C级那种大尺寸竖置中控屏相比还是缺了几分科技感。
奔驰CLA比较强调年轻化和运动气息,因此全系标配运动风格座椅,同时还提供了主副驾4向腰部支撑、主副驾腿托调节功能,舒适度比较高,对人体的包裹性也比较强,比较符合“开宝马、坐奔驰”的普遍认知。
动力性能表现一般
奔驰CLA在奔驰进口车家族中定位较低,虽然有着运动型的外观,但动力性能并不算强。这款车搭载了1.3T和2.0T两种发动机,前者最大功率120kW,最大扭矩250N·m;后者最大功率为165kW,最大扭矩为350N·m,满足日常需求是没什么问题的,但在同价位车型中并不算优秀。除此之外,全系车型均需要加95号汽油,提升了用车成本。
车型概述
新款奔驰CLA共提供5款车型,包括三款普通版车型和两款旅行车,其中2023款260 4MATIC售价为38.68万元,这款车在动力、配置等方面都达到了比较高的水平,虽然价格较高,但性价比还算可以,因此是5款车中最值得入手的。
2023款CLA 200
推荐指数:★★★
推荐理由:入门车型配置较低
售价为30.28万元,全系入门车型,搭载1.3T发动机提供了倒车影像、主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航、自动泊车入位等各种驾驶辅助功能,同时还拥有全景天窗、无钥匙启动、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、自动空调、内后视镜自动防眩目等各种常用功能,价格便宜,但动力和配置都不够理想,性价比一般。
2023款CLA200猎跑车
推荐指数:★★★
推荐理由:实用性较强,配置一般
售价为30.28万元,这款车属于入门车型的旅行车版本,价格维持不变,只是车身造型从4门变成了5门,同时还增加了实用性比较强的后雨刷,其它的基本没有发生变化。这款车运动风格有所减弱,适合那些对后备厢空间要求比较大的家庭用户。
2023款CLA200 4MATIC
推荐指数:★★★★
推荐理由:配置大幅提升,但动力性能较弱
售价为34.18万元,这款车在动力上的最大变化是搭载了适时四驱系统,同时还新增了远程启动、内置行车记录仪、前排座椅加热、AR实景导航、手机APP远程控制、后排侧隐私玻璃等配置,整体性能大幅提升,但动力性能是个不小的短板。
2023款CLA260 4MATIC
推荐指数:★★★★★
推荐理由:配置丰富,动力强劲,性价比高
售价为38.68万元,搭载2.0T发动机,同时还新增定速巡航、感应后备厢、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、真皮材质座椅等配置,这款车的价格算是比较高的,但各项配置也达到了比较高的水平,同时还搭载了2.0T发动机和适时四驱系统,没有明显的短板,因此是5款车中最值得入手的。
2023款CLA260 4MATIC猎跑车
推荐指数:★★★★
推荐理由:整体实力不错,旅行车国内接受度一般
售价为38.98万元,这款车是2023款CLA260 4MATIC的旅行车版本,价格提升3000元,后备厢空间增加,实用性增强,其它配置方面基本上没有发生大的变化。旅行车在国内接受度一般,大多数的用户还是会选择它的常规版本。
小结:年轻、运动、时尚,这是奔驰CLA长期以来留给消费者的直观印象,并且因此占据了一个比较独特的生态位。2023款奔驰CLA各方面的变化并不大,新车上市后,销量也不会有大的波动。在新能源汽车全面普及之前,这款车的市场地位都不会遇到什么威胁,但奔驰仍然需要与时俱进,30多万的奔驰CLA全系没有360度全景影像,这样的好日子,以后会越来越少。
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本文概览:如今奔驰在紧凑型车市场可谓是阵容齐整,SUV与轿车均提供了满足实用性与个性化的车型,例如奔驰GLB和GLA;奔驰A级三厢和CLA轿跑车以及CLA猎跑车。如此紧密的车型矩阵,...
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