作为刹车踏板,在日常生活中经常发生,不仅是因为驾驶员的驾驶技术不够,还因为驾驶员的坐姿不对,右脚放错了位置。那么,我们来说说开车时正确的坐姿,以及右脚怎么放。
如果自己不开车,上车后第一件事就是调整 座椅 ,获得最佳驾驶姿势。要调整座椅,首先要调整靠背,使座椅靠背可以倾斜100~120度,这样可以减轻对腰椎的压力,使驾驶更加舒适。
然后,要调整头枕,头枕的位置要在后脑勺的中间,后脑勺接触头枕的位置要略高于眼睛的水平线。不倚靠头枕时,头枕与头部的距离应尽可能近,头枕与头部的距离应保持在三指左右。
最后,调整座椅的前后位置。双手握住 方向盘 3点和9点时,手臂自然弯曲120度。右脚踩在刹车踏板上,膝盖可以稍微弯曲。如果刹车压到底时右脚完全伸直,应再次向前调整座椅,如果腿部弯曲过大,应向后调整座椅。
正确的右脚驾驶姿势应该是斜踩刹车和斜踩油门,也就是说我们应该把右脚的脚后跟固定在刹车踏板的前面,以脚后跟为轴在油门和刹车之间切换。图表如下:
这样放右脚是有科学依据的。将右脚跟固定在刹车前。当你踩油门时,是你张开的脚,这是大多数人站立时的自然姿势。试想一下,如果我们把脚后跟固定在油门前,踩刹车时会变成八字形,导致操作不方便。
此外,如果右脚跟固定在制动踏板前方,制动力的方向将与制动踏板成一条直线,在紧急制动时可以施加最大的力。同时也可以避免踩油门当刹车的悲剧。
注意右脚跟一定要固定在地板上,不要挂空,这也是油门当刹车的一个原因。对于一辆自动挡的车,我们的左脚基本用不上,就踩左踏板吧。
驾驶员的坐姿是否正确对安全性和降低疲劳程度至关重要,具体如下:
1、调节方向盘,使驾驶员胸部与方向盘之间至少保持25 cm的距离。
2、前后移动座椅至合适位置,如果座椅离得太远腿部绷直影响灵活性,座椅离踏板太近的话腿脚很容易疲劳。所以最好状态是稍弯膝即可完全踏下加速踏板及制动踏板。
3、确保稍弯肘即可够到方向盘的最高点,这样在开车时手臂有一定弯曲,遇到突发情况,激烈驾驶时双臂才有足够的长度去进行交错。
4、调节头枕,使头枕的上沿与您的头顶等高,不可低于眼睛,头部尽可能贴近头枕。否则在车辆受到撞击时,头部会因惯性瞬间反向冲击头枕,不合理头枕位置会对头颈造成不同程度的伤害。
5、将靠背调节至合适位置,驾驶者的后肩部应该能够紧贴着座椅靠背,使背部完全贴合靠背,这样在高速转弯的时候,才能有足够的侧向支撑力。
6、正确佩戴安全带。安全带=生命带,必须按照正确的方式系好安全带。
7、将双脚置于脚部空间内自己觉得舒服的位置。
结尾
对于我们新手司机来说,在开车时,就更应该养成一个正确的坐姿的习惯,做到安全驾驶,才能降低事故伤亡程度。
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