单镜头行车记录仪:这是最普遍和最原始的形式,一个机子一个镜头,我们知道行车记录仪是负责拍摄行车画面保留证据的,所以拍摄的范围越广就会越好,不容易漏掉一些画面,虽然每 个镜头都带有广角,但是正常情况下广角最大只能达到150度左右,超过这个范围所拍摄的视频画面就会出现严重的变形。
双镜头行车记录仪:为了解决单镜头的行车记录仪广角太大会变形的问题,一些行车记录仪品牌纷纷推出了双镜头的行车记录仪,单个镜头的广角比较低,但成本也会下降很多,两个镜头相加,其监控范围远远大于了单个镜头的行车记录仪,而且拍摄的视频画面不会出现任何的变形。
看上去似乎答案已经很明显了,双镜头的记录仪更有优势一些,其实事实上并不是如此,单镜头的行车记录仪技术已经很成熟了,各种功能的兼容性都比较好,而双镜头的记录仪只是 单纯的增加了一个镜头,功能上的整合还有待改善和优化。
非必要。双镜头行车记录仪和单镜头的区别就在于双镜头行车记录仪多了个后行车记录仪,用于监控汽车后方的情况。很多车主在选购行车记录仪时,都想购买一款双镜头行车记录仪,因为这样既可以拍前面,又可以拍后面。但是又有人说没必要购买双镜头车载记录仪,双镜头行车记录仪的也是优缺点并存的。
建议购买性能稳定的单镜头行车记录仪,行车记录仪设计的初衷是记录汽车行驶时车辆前方的画面,而双镜头的后镜头装置不但安装麻烦,而且画面差,以山寨机居多。
1、双镜头行车记录仪的后置镜头像素和角度都偏低。如果前置镜头是1080P,140度广角;那么后置镜头只能是720P,100度广角。
2、双镜头行车记录仪对芯片的处理能力要求更高。芯片是行车记录仪的核心部件,也是成本最高的部分。双镜头记录仪不仅镜头本身质量不行,而且廉价的芯片也不能保证双镜头行车记录仪稳定工作。
3、汽车的后窗一般都贴有深色膜,所以双镜头行车记录仪的后置镜头更加会拍摄不清楚。
如果觉得需要双镜头行车记录仪的,
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文章不错《后视镜行车记录仪双镜头和单镜头有什么区别》内容很有帮助