前段时间雨水比较多,从5月初到现在还没洗过车,挺脏的。今天不忙我去洗了洗车,拍些照片写篇帖子,在这里谈谈它。?主要说说选车的流程和用车心得吧。选车流程不难:我当时最大能承受的车价13-14万(总价),想买辆配置高些的合资SUV。我在网上看了挺久,能买到的只有捷达VS5和起亚傲跑。到店体验展车后排除掉了捷达VS5,因为它的内饰我接受不了,用料太硬而且有味道,车里黑乎乎的一片不仅全是硬塑料,采光也不好。给我的感受它不是那么亮堂。到店看的傲跑发现它全景天窗大,采光好,内饰没那么大面积硬塑料,内饰上档次了很多。价位合适我买的智慧版还选装了设计包,就是在高配置的基础上,选装了时尚的“外观套件”。
上下不同色的车身,就是选装的。如果买潮流版的话,就提供双色车身不用选装。
黑色的车顶好看,夏天不咋吸热哈,不用担心。
刚洗干净的车,看看光泽度~好看吧
从上面看,全黑的。
尾灯里面的结构很复杂,全LED光源,亮起来很漂亮。
傲跑的这套内饰,领先捷达VS5好多了。捷达VS5的内饰水平还不如宝来呢,我接受不了。可能40岁以上的人可以看看吧,我这90后还是喜欢傲跑的内饰。
有大屏幕还有大尺寸液晶仪表盘。触控的空调。
自动空调很好用
大天窗,采光好。我最在乎这个配置了。
后排底盘中间位置接近平整吧,捷达VS5这块高出来好多,没有傲跑坐着舒服。?总之,傲跑是最合我心意的。选的就是最满意,用着是很贴心。
起亚KX3 相对于旗下的K3、智跑、KX5等车型,可以说是一台不怎么成功的车型,虽然是一款中国特供SUV,但上市至今月销量从未过万,特别是2017年之后,销量一直处于惨不忍睹的状态。那2020款KX3傲跑值得买吗?带你领略起亚KX3的优缺点。外观:脱去老旧的铠甲,换上运动时尚装
沿用Kia Seltos的设计,夸大的中网是当下车市的潮流,就像 宝马4系 “双肾”格栅越做越大,至于好不好看见仁见智吧。 车身侧面凹陷感很强,消瘦中带有点肌肉感,整体不会给人很臃肿肥大的感觉。尾部那“双排气”设计仅作装饰作用,下包围略向上翘起,相信它有不错的离去角。动力:性能不强但匹配挺默契
相比本田地球梦技术的缤智和XR-V要差一些,但对比起大众和斯柯达的途铠、柯米克的总成会更加出色。 在高速状态下是肉了点,毕竟排量就晾在那儿,如果你要它竭尽全力去跑,它必定会用嘶吼声来反抗你,而且隔音效果也不怎样。变速系统是可以模拟8档的CVT变速箱,变速手柄有点像宝马那“大鸡腿”,符合人类手掌的握感设计。 能耗方面,为了测试它的节油系统,ECO和启停系统都用上了,最终的测试成绩足以在小型SUV有一席之地。内饰:钢琴烤漆是惊艳之处,材质塑料感太强
大量采用钢琴烤漆饰板,内饰设计还算“OK”,但实际上材料多采用硬塑料,因此表现做得好看,细节还是很一般的。 方向盘只支持上下调节,这对于驾驶者来说不太友好,如果换一个驾驶员还要重新调整座椅位置,才能达到合适的驾驶姿态。 选配车型的全景天窗面积比较大,一直延伸至后排,前半部分可以开启,至于这种天窗有一个最大缺点就是异响,这基本都是全景天窗车型的通病了。配置:竞争优势不大,选装需加钱。
车道保持、车道偏离预警系统都有了,而前方防碰撞系统需要加装,还有无钥匙进入、胎压监测、无线充电功能也是需要选装才有,好用之处是下车时会提醒你拿手机,整套选装下来需要8000元左右,性价比一般吧。 提供经济、标准、运动、沙地、泥地、雪地六种驾驶模式,但这几种模式下驾驶感受都差不过,因此也就作用不大了。 座椅设计同样遵循运动风,而且座垫比较厚支撑性良好,不过头枕高度偏低,中间位置还不带有头枕,设计上有些缺陷。后备箱也能满足大部分家庭装载所需,略有不足的是高度稍微有点高,对于装卸货不太友好。小型SUV降价排行
车型 指导价(万元) 优惠幅度(万元) 约合折扣 北京现代ix25 丰田C-HR 起亚KX3傲跑 日产劲客 大众探影 别克昂科拉 总结 在合资品牌中,韩系车一直靠性价比来占据市场份额,但是随着中国品牌的崛起,韩系车的市场被不断压缩。从购车价格优惠趋势来看,随随便便都可以找到1万元以上的优惠,着实大方。 外观没有明显优势,内饰也没有太强的科技感,从互动性和功能方面来看,KX3傲跑拥有完善的网络功能和语言理解能力,只能算是一个小小的卖点。那套动力总成也不能给予你太多激情,只是8速CVT能挽回一点驾驶乐趣,整体来说,这是一台中规中矩的合资小型SUV。 上一篇:起亚KX3油耗高的原因,起亚KX3真实油耗多少 下一篇:起亚KX3发动机解析,起亚傲跑发动机是进口吗
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本文概览:前段时间雨水比较多,从5月初到现在还没洗过车,挺脏的。今天不忙我去洗了洗车,拍些照片写篇帖子,在这里谈谈它。?主要说说选车的流程和用车心得吧。选车流程不难:我当时最大能承受...
文章不错《起亚kx3傲跑怎么样》内容很有帮助