领克02高能版只有紫色

说到自主品牌的高端车型，让人最先想到的就是吉利的领克和长城的WEY，在自主品牌中都是做得非常出色的。今天小哥哥要跟大家聊到的是吉利领克02的高性能版车型，其实吉利这几年在无论是在国内还是在国际汽车市场上，都收获了不错的口碑，向高端市场突破也还算比较顺利。毕竟有的丰富的技术底蕴和沃尔沃的品牌背书。

领克02在刚上市的时候厂家就已经公开表示会有一款高性能版本的领克02会在之后上市，之所以领克02会有一个低功率版的车型，其实很大一部分原因也是车企试水三缸的战略决策。从领克02上市以来，在市场上的口碑也是不错的，更多的人更是认可请客的乘驾体验，在自主品牌的车型中绝对是名列前茅的。然而领克02的高性能版车型上市，解决了消费者心中的两大阴影。首先就是把低配版的7速双离合变速箱换成了6AT变速箱，把低配版的三缸动力变成了高配版的四缸动力，三大件中换了两样，是不是竞争力提升了一大截呢？2.0T的动力加上6AT的变速箱在领克02高能版上会不会有不错表现呢？

其实这款领克02高能版车型，它本身的名字就叫高能版，并不是简单的低功率版本的升级版车型，从命名就能看出来，配色上也是格外的讲究。外观的变化主要体现在颜色的搭配上，主体造型是没有做出太大的变化的。

内饰的变化调整比较多，车内的配色跟车外的配色都是比较讲究的，从中控台的饰板和车门上的饰板一眼就看出来了。一体拼接的座椅不仅看起来有电竞的感觉，而且舒适度更是让人满意，座椅上的缝线也跟车外的颜色相呼应。车机的响应和中控台的操控感受在这个级别中应该算是领先的水平了。

领克02高能版搭载的2.0T涡轮增压发动机最大输出功率190马力，峰值扭矩达到300牛米，小小的车身搭载的2.0T的动力还是非常带劲的。从数据上来看很难体现出质的飞跃，因为1.5T的高功率版本发动机最大输出功率是180马力，这台2.0T的动力在这个级别中应该算是低功率版本了，包括7挡双离合和6AT变速箱的配合，实际体验给人的差距是缩小了的，但是从品质上来说是更能让消费者接受的。因为双离合和三缸动力都是消费者心中抹不去的阴影。

领克给人的驾驶体验就是欧系的感觉，哪怕是合资品牌的车型，进入到国内也会变得本土化，很难去体会到原始的味道，不过在领克身上能够感觉到非常大的欧洲味儿。如果喜欢这台车的朋友值得去好好体验一下，顺便可以对比一下北欧进口的车型。

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太平洋汽车网领克02防冻液位于发动机的左侧位置，应在发动机处于冷态时进行检查，一般有MIN（最低）和MAX（最高）两个标记，如果能看到最低标记就说明防冻液快没了，就需要及时添加。

领克02水温可以看冷车启动的时候，水温灯是蓝色或者是绿色的，说明水温过低，当发动机温度到达最佳工作温度的时候，水温灯是白色的，如果是水温灯是红色就是报警了，需要停车检查。

作为领克品牌的第二款重磅车型，领克02定位高能轿跑SUV，并将和领克01构成领克品牌的SUV双子星战略，共同发力主流SUV市场，在满足不同消费群体需求的同时，更是领克品牌对于当代年轻群体个性化时代的表达。

机甲式轮眉设计是领克02的特征，令车侧的轮眉犹如机械战甲般稳固和安全。车尾L型的尾灯很显眼，采用LED作为光源，全系车型都采用左右双出的排气，更显动感。

领克022.0TD高能版新车同样增加了专属的“能量紫”配色，10.25英寸全液晶仪表盘除了可显示多项车辆数据之外，还有经典、时空、航行和秘境四种主题风格可供选择，10.2英寸中控液晶屏显示效果清晰。SUV设计：机甲轮眉设计、201mm离地间隙、一体式镀铬行李架。

太平洋汽车网领克02换电瓶中控屏不亮的原因：1.中控系统的供电出现了问题。2.中控屏幕损坏。3.中控系统的保险损坏。

领克02现在还没有查看电瓶剩余电量的功能，领克02是基于CMA基础模块架构打造的车型，该架构是由沃尔沃汽车主导，吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的全新中级车基础模块架构，由来自全球20多个国家的两千余名顶尖工程师在吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）历时3年多研发完成。

领克02延续了领克家族化的前脸造型，分体式前大灯、呈多边形的车头轮廓线，以及横幅式格栅等让车辆极具辨识度。车身侧面采用比例更加紧凑的溜背式车尾设计，轿跑SUV定位清晰。领克02尾灯采用家族式的“L”型设计，两者中间辅以黑色饰条相连，同时饰条中间标有LYNK&CO标识。机甲式轮眉设计是领克02的特征，令车侧的轮眉犹如机械战甲般稳固和安全。车尾L型的尾灯很显眼，采用LED作为光源，全系车型都采用左右双出的排气，更显动感。

领克022.0TD高能版新车同样增加了专属的“能量紫”配色，10.25英寸全液晶仪表盘除了可显示多项车辆数据之外，还有经典、时空、航行和秘境四种主题风格可供选择，10.2英寸中控液晶屏显示效果清晰。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）