admin领驭可以说是上海大众的一个过渡型产品，在不能获得全新一代帕萨特后继车型的情况下 ，上海大众对原本已经相当成熟的帕萨特进行进一步改造 ，使之在保持原来优点的同时，形象更加与时俱进 ，延长了这款车的市场生命周期 ，每月一万辆上下的骄人成绩证明了厂方这次主动自救的成功 。这是一个成熟企业对市场预测和反应能力的体现，也说明了帕萨特确实在中国打下了很深的品牌基础（最近老款帕萨特降价复产再度证明了它的号召力） 。
领驭继承了帕萨特的成熟特性 ，具有厚重的机械感 ，可靠的行驶性能，朴实体面的车厢设计 ，这些都是给人信心的因素。帕萨特当年打江山的杀手锏长轴距所带来的得体后座乘坐感受 ，在领驭上得到完好的保持，显著提升的外部形象则让它的印象分更进一步 。
优点：?小幅度改动的外形带来了精致和动感气息；
内饰功能性设计良好，各种装备简单易用； 座椅乘坐感不错 ，包裹性好 、乘坐帖服； 后座腿部空间非常充裕 ，是得体的接送用车； 2.0L发动机总体成熟可靠，维护方便 ，使用成本较低； 底盘扎实可靠 ，各种行驶状态均给人踏实安全的感觉 。缺点：?内饰装配工艺稍欠严谨，视觉效果不够精细；
发动机技术比较陈旧 ，中后段乏力 ，驾驶乐趣不高； 四前速的自动变速箱功能简单，相对落后（与同级别车型比较）； 车型平台面世已久 ，相对落后；当然是领驭了 ，必须地。
新领驭属于五代帕萨特的中国式二次改款，在外形上与刚上市的新帕萨特很接近了 ，可以说非常漂亮 。因为生产多年 ，更因为新款上市的原因，当时合理的定价还有现在的优惠，都让这款车有很高的性价比了 。
2.0发动机确实很老旧 ，功率输出很低 ，不过不影响日常的操作上，油耗也不高。发动机的科技含量方面当然不能比车更轻 ，动力更强的高尔夫1.4T相比较了 。不过优势在于价格低 ，保养方面低廉 。估计带T的高尔夫不会比领驭便宜多少。
安全上没问题的，不过比高配的高尔夫少了好几个气囊 ，更没有ESP.但是车大 ，更结实。
最后在舒适性方面，帕萨特有压倒性的优势 ，原本国外款就是中级车 ，到中国来更是加长10MM.后座简单可以用奢侈来形容，新帕萨特跟领驭的轴距是一样的2803MM 。
除非你是技术控 ，不然根本没必要去选高尔夫1.4T顶配版了 。
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本文概览：领驭可以说是上海大众的一个过渡型产品，在不能获得全新一代帕萨特后继车型的情况下 ，上海大众对原本已经相当成熟的帕萨特进行进一步改造 ，使之在保持原来优...
文章不错《帕萨特领驭2.0有缺点有哪些》内容很有帮助