admin如果要问现在最受关注的SUV车型是哪个，大家一定说是别克昂科旗。但容易忽略和昂科旗一起上市的昂科旗Avenir。昂科旗Avenir别克Avenir高端子品牌的第三款车型，她通过专属设计、6座奢享空间、关怀至高的服务标准，为高知中产带来富有格调的品位之选。
众所周知，别克在美国其实是个豪华品牌，所以在豪华感、舒适度、独特性以及服务上，别克昂科旗Avenir车型也是毫不示弱，甚至有些突破了级别的限制。首当其冲便是具备加热/通风/按摩三项全能的第二排座椅。其材质上采用了"全粒面"品质的上等牛皮，辅以DHH垂直双硬度发泡工艺，配合六向可调航空头枕，再加上创新性的四向可调节座椅扶手，以及靠背自适应调节功能，在舒适度与功能性上，已经媲美甚至超越了口碑爆棚的埃尔法的第二排座椅，可谓是真正的"头等舱"座椅。在细节方面，别克昂科旗Avenir不仅采用了独有的梅洛酒红色车漆、菱形格栅设计、Avenir专属车标、265/45?R21大尺寸轮胎，材质和做工也进一步升级，采用了专享的象牙白内饰，顶衬、遮阳板、立柱都采用了高档麂皮绒面料包覆，同时配备了加厚的家居级长绒脚垫。
动力方面，别克昂科旗Avenir和普通版一样，采用了行业领先的Smart?Propulsion智驱科技，全系搭载了通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合，最大功率为174kW，并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m的最大扭矩，而综合工况油耗最低仅为7.4L/100km，在动力性能、燃油经济性以及排放标准方面拥有全面优势。底盘系统方面，别克昂科旗Avenir采用了同级罕有的后五连杆独立悬架，配合高强度轻量化前后全框式副车架与大直径液压衬套，以及全系标配多模式自适应驾驶系统，精准驾控更显从容。同时，别克昂科旗引入了通用汽车全新智能全路况四驱系统，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，还可通过布置在后轴上的双侧液压离合器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，实现更好的车辆横摆控制。
相比普通版昂科旗，别克昂科旗Avenir还搭载了新一代CDC全时主动液力减振系统，可根据路面情况和车辆行驶状态，实时调整减振器阻尼力与车身姿态，配合FlexRide四模式自适应驾驶系统，可以对动力输出、换挡逻辑、驱动状态、电子稳定系统等多方面进行智能控制，使车辆精准应对不同的驾控需求，从而带来更具高级感的驾乘体验。
此外，通过"以客为尊"的别克关怀定制化服务，别克昂科旗Avenir的车主都配有私人车辆管家，并享有购车、用车、养车的私人空间——从购车开始到每一次保养、维修，都有专属通道以及接待休息区域，同时还享受包括GL8租赁、机场接送、上门取送车、救援代步、内饰深度清洁在内的增值服务，让用户真正享受到全方位的服务。
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别克昂科旗搭载2.0T发动机，支持支持Tripower可变气门管理技术，提供六种配置选择，下面就让我们来看看这款车的表现怎么样。
从外观来看，昂科旗四驱Avenir艾维亚基于通用汽车中大型豪华SUV架构（通用C1平台）打造，菱形格栅设计灵感来自于中世纪贵族锁子甲的菱形编织符号。独享梅洛酒红车色，搭配米其林21英寸轮胎以及抛光轮圈。尾灯由一条镀铬饰条连接。车尾牌照框下沿线条加入后起到了一定的提臀效果。长宽高为4981x1953x1736mm，轴距为2863mm。
配置方面，昂科旗提供BOSE?14扬声器、第二/三排座椅电动翻折、电动手套箱、矩阵式LED大灯、ETRS电子排挡、3区自动空调、矩阵式分体LED大灯、HUD抬头显示、流媒体后视镜、360泊车影像等功能。
发动机方面，昂科旗搭载LSY?2.0T发动机，最大输出功率174kW、最大扭矩350N·m、可实现四缸高能、四缸经济以及两缸经济模式之间的切换。匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。对于这样一款中大型SUV，你觉得怎么样？
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文章不错《别克昂科旗Avenir：豪华没有极限》内容很有帮助