【车主点评-货比三家还是选择奇骏】

#选车理由 买车的过程甚是煎熬,起初预算落地15以里,当时看了哈弗F7 2.0T两驱的,但是当时没有试驾车,所以最后找来了F7X 2.0T的车子,提速和蛇形绕桩没有大问题,但是总感觉提速的时候后面有人向后拽你,感觉怪怪的,暂时pass ;接着又去看了吉利博越1.8T ,感觉样子怪怪的,暂时pass ;接下来又去看了领克012.0T两驱车型,内饰完美,操控完美,动力完美,感觉很奇妙,不错,就是外观,暂时pass ,要不就是他了;最后试试欧蓝德2.4四驱5座车型,欧蓝德这车要买就买2.4的必须是四驱,最主要的是价格,很满意,但就是内饰感觉好像是上个世纪80年代的产物,所以去看看奇骏吧,样子很耐看,外观大气,毕竟自己也不是20多岁的人了，沉稳大气点，-报价格还合适就他吧。我第一辆车是日产新轩逸,还不错。

#最满意 最满意的地方吧就是耐看的外观,高高的底盘,出去游玩的时候都可以当两驱越野车了,哈哈,比之前的轿车活动半径大了许多,其次是空间拉5个人都不成问题,还很松快,当然还有油耗,一半高速一半市区,堵车也是常有的事,综合油耗7.0。360全 景影像清晰度尚可,万一不了解周围情况，可以点开看一下,懒人福音。空调制冷很快对于日产的空调很是自信。当初选择这辆车的时候,还在犹豫2.0的排量拖这么大个家伙,费不费力呀?事实证明,我多虑了, 我满载开空调，提速超车,提速爬坡,还是很有力的,但是不适合性格急得人开,毕竟cvt的车子不适合急加速。但是我很满意。还有一点满意的就是水杯架 ，自带冷热功能。

#最不满意 最不满意的地方就是后排角度不能调节, 这对长途出行对于后排乘客是不可接受的,时间长了他们的腰难受的厉害。还有异响和无钥匙启动失灵,异响问题就是左前A柱偶有异响,不过不影响正常使用反正我 上车就开音响,无钥匙启动失灵的问题就是怎么按启停按钮,都不管用,不过过了一会,把钥匙贴在无钥匙启动按钮附近,再按,按着了,不过也就遇到过一次 ,对了,还有中控屏幕黑屏死机了一次。哦，还有就是储物空间太少，下一代希望多一些吧。 还有就是为啥白色加2000 ?

#空间 家用的话，还是足够了.....

#外观 外观这东西,仁者见仁智者见智,反正我是很喜欢,圆润中有着一丝刚毅 ,刚毅中透着-丝野性。

#内饰 内饰给5颗星吧,毕竟简约就意味着一目了然，一目了然就是方便操作。

#动力 我个人感觉2.0奇骏的加速能力还是可以的，毕竟整车才1508kg ,不存在小马拉大车的情况,满载加空调还是有向前的冲力的。

#操控 SUV车型不要讲求操控,毕竟你的底子比轿车高太多。

#舒适性 舒适性就给4颗星吧,毕竟后排角度不能调节,长途出行后排乘员不舒服,希望可以改一改。其他地方都很满意。

#油耗 油耗我在之前已经说过了, -半市区-半高速,高速和市区都有堵车,表显综合油耗7.0很满意,所以我给5颗星。

「六秒破百 赛道基因」这个标准没有什么感受

“_____秒破百”是一种怎样的体验？

在讨论性能车的时候总会提到这个问题，很多新手司机还没有敢于驾驶高性能车，缺乏用车经验的时候总会对多少秒破百各自是什么感受很好奇；咱们先不以车辆的急加速感受来作为参考，先以“过山车”为参考分析吧，现在大大小小的城市都有大大小小的过山车，这已经不是个什么新鲜物什了。

乘坐过山车的时候会感觉很刺激，体验车辆急加速也会感觉很刺激，两者其实是相同的哦。

G可以用来判断加速的“刺激程度”，过山车的运行模式是先低速爬行到轨道的顶端，之后滋溜一下依靠惯性力窜下来，这个过程就会感觉很刺激了；原因是人体承受了极大的加速G力，只是用专业术语来讲解会感觉晦涩难懂，白话来说就是人在重力的作用下被车辆的座椅推着前进，这种感受就叫做“推背感”；急加速的过程中血液会大量涌上大脑，感觉“晕”就是因为脑部充血导致。

只是过山车多大的G力呢？

普通的“短道过山车” 没有太陡峭的坡道，加速G力充其量会达到1G左右；目前坡道最大、加速最快的过山车可以达到1.7G，如果不是从普通、低难度、高难度过渡过的话，这样的加速G力就很难受得了了，很有可能会晕在车上哦。

人能承受的最大G力有多大？

超级过山车的1.7G只是对于普通人而言可能会晕，经常坐过山车也不会有什么感觉；人能承受的极限G值为10G左右，但这是经过严格训练的飞行员、航天员以及超高标准赛事的赛车手才有可能达到的标准。没有经过专业训练但提前做好心理准备的话，加速G力达到4-5G会达到基本都“晕倒”的程度，感觉非常刺激也就是3G左右，一般刺激是2G左右——1G左右怕是只有对首次乘坐过山车的人才会感觉刺激。

下面可以聊一聊 汽车 的加速感受了。

以「 10s」为标准，超过10秒不讨论，因为这个标准进行百公里加速测试的感受很好描述，五个字即可概括“抓紧踩油门”……

再快的车就不讨论了，因为一般的超级跑车也就是3-4秒破百。

现在能想象到驾驶所谓的高性能车是什么体验了吧，其实极限也不过是个过山车的标准而已；可以说50万以内的燃油车不论排量多大或有几个气缸，实际加速感都算不上刺激；不过50万以内的电动 汽车 或插电混动 汽车 倒是普遍都有超跑标准的加速性能，只是也不算很刺激。

汽车 的刺激其实不在于纯粹的直线加速能力，而是在于没有轨道可以约束车身，在车辆转弯的时候感受到车身在侧滑与不侧滑边缘时的那种恐惧感，这种感受会让肾上腺素飙升，刺激感是这样来的，单纯的加速其实没有什么感觉。那么想要在平淡中还能感受到一些加速的刺激，要选择什么车呢？

盘点几款加速能力不错的车，覆盖10-30万。

1：传祺影豹，10万级，直线加速7.5秒左右，1.5T&7DCT（湿式双离合变速箱）的组合不错，设计感也挺带劲，综合实力力压思域菲斯塔。

2：秦PLUS DM-i，12-15万区间高功率版本，直线加速7.3秒，插电混动系统、以增程驾驶为主，油耗低动力强噪音小。

3：哈弗F7x-2.0T四驱旗舰版，直线加速6.6秒，2.0T&7DCT的组合挺不错，只是耗油量确实高一些，性能和油耗总是成正比的。

4：领克03 2.0T&8AT四驱版，直线加速5.9秒，在以横置发动机为基础打造的适时四驱轿车中，这台车的加速成绩是同级标杆，落地不超过20万还是值得一看的。

5：汉DM-p插电混动轿车，22-24万，直线加速4.7秒，纯电模式后驱8秒、混动全时四驱模式非常强悍；纯电旗舰四驱版可达到3.8-3.9秒之间，性能非常强大，操控极限也很高。

6、唐DM-p插电混动SUV三擎版，26-28万，直线加速4.3秒、比汉DM-p多一台前电机，所有模式均为全时四驱，SUV后驱的操控感不如轿车，所以两车各有优势，想要物美价廉的、刺激的高性能车就看这几款车，相同价格区间内的合资车都平淡如水。

天和MCN发布，保留版权保护权利

大部分消费者的购车预算都在10-20万元这个区间内，但这并不代表对于车辆的要求就低，这对于车企来说是一个不小的考验。今天我们就一起来看看众多车型中的一份子——哈弗F7x2021款2.0T四驱极智性能版，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

再看下配置，哈弗F7x配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等九项安全性配置。另外，该车还配备了陡坡缓降、无钥匙启动系统、多色车内氛围灯等十八项舒适性配置。

价格方面，哈弗F7x的顶配2021款2.0T四驱极智性能版的官方指导价为154900元，目前达州市部分经销商有最高9000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为145900元，购置税和车船税等必要花费14762元，再加上商业保险6364元，最终的全款落地价为167026元。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

整体来看，十几万元左右的车型是大多数普通消费者的购车首选，因为这个价位可以买到一辆称心如意的家用车了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——哈弗F7x2021款2.0T两驱极智潮玩版，然后再为大家算一算它的落地价。

这款车车身长宽高4620/1846/1660mm，轴距2725mm，车侧看上去颇具年轻的感觉，个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。

接下来看下配置，哈弗F7x配备了车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊、胎压显示等八项安全性配置。另外，这款车还配备了360度全景影像、自动驻车、陡坡缓降等十三项舒适便利配置。

动力方面，哈弗F7x配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为385牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，我们以哈弗F7x2021款2.0T两驱极智潮玩版为例，其官方指导价为134900元，据了解目前益阳市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6072元，购置税11938元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是154760元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

十几万的车往往是消费者优先考虑的，因为很适合作为家用车。作为哈弗旗下车型中的一员，哈弗F7x2021款2.0T两驱极智潮玩版是不少消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱吧。

配置方面，哈弗F7x配备了胎压显示、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等八项安全性配置。另外，这款车还配备了远程启动、全车车窗一键升降、自适应巡航等十三项舒适性配置。

来看看落地价，哈弗F7x2021款2.0T两驱极智潮玩版的官方指导价为134900元，目前乌鲁木齐部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为124900元，购置税和车船税等必要花费12903元，再加上商业保险5806元，最终的全款落地价为143609元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）